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- 产品价格：面议
- 发货地址：广东广州白云区 包装说明：不限
- 产品数量：9999.00 个产品规格：不限
- 信息编号：117908167公司编号：8473825
- 钟先生 销售经理 微信 13798168761
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大柜家具海运到澳洲经验贴
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国际海运-空运、您需要一家既安全，又能提供优质服务的货运公司，来确保您的货物不会被随意乱丢-乱放，能够安全的运输到国外。我们诚信经营，为您提供优质的服务，为您的货物安全负责，让您能够安心踏实的交由我司运输。
据东际物流统计发现，下半年开始海运家具到澳洲的客户占比比较多，鉴于大家对于海运门到门的了解较少，在这里我说说海运可能遇到的各种问题和大概的费用。
中国海运业“国货国运”战略近年来加速推进，船企与客户的合作越来越紧密。航运企业除了与大客户签定进口铁矿石、原油等大宗货物长期包运合同外，船企与客户组建合资运输公司的合作方式也开始出现。国家的能源运输计划到2010年石油和大宗原材料由中国船舶运输的比例将提高到50%以上，到2015年再逐步提高到80%左右。
广州东际货运代理有限公司基于多年的海运经验，与各大船公司的有着良好的合作关系，及不断完善的国内外港口代理网络。为客户提供专业便捷的澳大利亚门到门运输方式，合适的船期，贴心的服务，优惠的价格！
发货流程
第一步：先向店家客服确定商品是否可以运输，并确定包装注意事项。（个人和公司都可以收货，*进出口权，我们全部代为完成）。
第二步：发货到我司仓库，确定货物的数量和货物价值，提供货物清单于我司，清单模板由我司提供（装箱单里面的货物名称、价格、数量、收货人信息、地址一定要填写正确）。此外需提交身份证明扫描件一份（当地身份证或驾驶证等）、填写授权书并扫描件为电子版本回传（模板由我司提供）。
第三步：货物齐全，安排装柜发货，并告知具体运费。海运周期 22 ~24 天左右，目的地清关完后安排派送到您*收货地址，收货时请您确认货物是否跟你发货的数量一致再签收，尽快跟我们沟通，以便协商处理。
第四步：海运就这么简单，由我们操作，为您提供全程一条龙服务。*的服务、*的安全运输、让您放心、安心、又省心！
一、中国--澳大利亚可到达港口城市：
悉尼（Sydney），墨尔本（Melbourne），布里斯班（Brisbane），
阿德莱德（Adelaide），帕斯（Perth），黄金海岸（The gold coast）
二、运输方案：
根据货物方数选择不同运输方案
1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ ；
2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，1立方起步。
三、到港模式：在起始港口费用很低，几来个方货物从中国发到澳洲可能也就1000多元人民币。但是目的港口清关的费用很高，可能会**货物的价值。货到目的港后还需要自己清关，提货，报税。
四、双清模式：在起始港口费用会稍微高点，但是目的港口除了澳洲的进口税费用（公司收货的话可以抵营业税），就没有其它费用了。而且港口30公里以内可以免费送货到门。我们全包服务。海运以一个立方起运，澳洲海运费构成分为首方费用和续方费用。
中国到澳洲海运时间
中国到澳洲悉尼，墨尔本的船期大约20天左右
中国到澳洲布里斯班的船期大约25天左右
中国到澳洲阿德莱德的船期大约30天左右
五、免费服务:
免费拆箱拍照检查易碎品。
免费代收货--不限包裹数目。
免费小包装整大包装（不含打木架）。
免费代存货（一个月内免费存储）。
……因为在澳洲港口海关不能个人操作清关的!
……能个人操作清关的，目前也就加拿大!
……个人在澳洲港口清关的话，需要在当地找代理公司，还有自己付港口的杂费！安排拖车派送！
……这些费用在澳洲是很贵的！单单人工的GST就很多了！
……因为我们澳洲公司是专业商业海运的，而且我们澳洲公司是中国华裔，沟通起来更方便！
……更专业！
……我们澳洲海运门到门是包清关，包目的港杂费！
……所有工作由我司来操作就可以了！ 您过去缴海关收取的费用就可以了！
……澳洲国际海运专线：
……悉尼（SYDNEY）、墨尔本（MELBOURNE）、弗里曼特尔（FREMANTLE)、布里斯班（BRISBANE）阿德莱德（Asdelaide）海运包柜、海运散货、海运费用
联系人：钟先生
托运单：托运单也是定仓委托书，内容有托运人、船名、目的港、货名、标记及号码、件数、重量等项。托运人凭此单向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人或其代理人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人或其代理人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单;理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。
海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一
在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展*三国的运输，为国家创造外汇收入。
据东际物流统计发现，下半年开始海运家具到澳洲的客户占比比较多，鉴于大家对于海运门到门的了解较少，在这里我说说海运可能遇到的各种问题和大概的费用。
中国海运业“国货国运”战略近年来加速推进，船企与客户的合作越来越紧密。航运企业除了与大客户签定进口铁矿石、原油等大宗货物长期包运合同外，船企与客户组建合资运输公司的合作方式也开始出现。国家的能源运输计划到2010年石油和大宗原材料由中国船舶运输的比例将提高到50%以上，到2015年再逐步提高到80%左右。
广州东际货运代理有限公司基于多年的海运经验，与各大船公司的有着良好的合作关系，及不断完善的国内外港口代理网络。为客户提供专业便捷的澳大利亚门到门运输方式，合适的船期，贴心的服务，优惠的价格！
发货流程
第一步：先向店家客服确定商品是否可以运输，并确定包装注意事项。（个人和公司都可以收货，*进出口权，我们全部代为完成）。
第二步：发货到我司仓库，确定货物的数量和货物价值，提供货物清单于我司，清单模板由我司提供（装箱单里面的货物名称、价格、数量、收货人信息、地址一定要填写正确）。此外需提交身份证明扫描件一份（当地身份证或驾驶证等）、填写授权书并扫描件为电子版本回传（模板由我司提供）。
第三步：货物齐全，安排装柜发货，并告知具体运费。海运周期 22 ~24 天左右，目的地清关完后安排派送到您*收货地址，收货时请您确认货物是否跟你发货的数量一致再签收，尽快跟我们沟通，以便协商处理。
第四步：海运就这么简单，由我们操作，为您提供全程一条龙服务。*的服务、*的安全运输、让您放心、安心、又省心！
一、中国--澳大利亚可到达港口城市：
悉尼（Sydney），墨尔本（Melbourne），布里斯班（Brisbane），
阿德莱德（Adelaide），帕斯（Perth），黄金海岸（The gold coast）
二、运输方案：
根据货物方数选择不同运输方案
1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ ；
2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，1立方起步。
三、到港模式：在起始港口费用很低，几来个方货物从中国发到澳洲可能也就1000多元人民币。但是目的港口清关的费用很高，可能会**货物的价值。货到目的港后还需要自己清关，提货，报税。
四、双清模式：在起始港口费用会稍微高点，但是目的港口除了澳洲的进口税费用（公司收货的话可以抵营业税），就没有其它费用了。而且港口30公里以内可以免费送货到门。我们全包服务。海运以一个立方起运，澳洲海运费构成分为首方费用和续方费用。
中国到澳洲海运时间
中国到澳洲悉尼，墨尔本的船期大约20天左右
中国到澳洲布里斯班的船期大约25天左右
中国到澳洲阿德莱德的船期大约30天左右
五、免费服务:
免费拆箱拍照检查易碎品。
免费代收货--不限包裹数目。
免费小包装整大包装（不含打木架）。
免费代存货（一个月内免费存储）。
……因为在澳洲港口海关不能个人操作清关的!
……能个人操作清关的，目前也就加拿大!
……个人在澳洲港口清关的话，需要在当地找代理公司，还有自己付港口的杂费！安排拖车派送！
……这些费用在澳洲是很贵的！单单人工的GST就很多了！
……因为我们澳洲公司是专业商业海运的，而且我们澳洲公司是中国华裔，沟通起来更方便！
……更专业！
……我们澳洲海运门到门是包清关，包目的港杂费！
……所有工作由我司来操作就可以了！ 您过去缴海关收取的费用就可以了！
……澳洲国际海运专线：
……悉尼（SYDNEY）、墨尔本（MELBOURNE）、弗里曼特尔（FREMANTLE)、布里斯班（BRISBANE）阿德莱德（Asdelaide）海运包柜、海运散货、海运费用
联系人：钟先生
托运单：托运单也是定仓委托书，内容有托运人、船名、目的港、货名、标记及号码、件数、重量等项。托运人凭此单向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人或其代理人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人或其代理人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单;理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。
海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一
在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展*三国的运输，为国家创造外汇收入。
