东莞到淮南物流电话

危化品行业合同物流的发展趋势
随着国家危化品行业监管力度的加强，化工物流园区的持续建设与使用，行业的标准化运作体系将逐步完善。产业分布的调整将改变危化品生产流通供应网络；同时，原材料供应及产成品销售环节的去中间化，对鼠大王公开同物流服务商的物流服务网络及操作标准提出了新的需求。

在考核环节，品牌商对于合同物流服务商的KPL考核一般分为“安全”和“运作”两个部分，运输过程中的货损货差由承运商负责。安全考核包括对于司机的培训与预演、车辆的合格率与维护、事故率等；运作考核主要包括：准时提货率、准时送货率、异常情况标准化处理率、回单及时率、客户投诉率。

危化品行业的合同物流现状
危化品行业的合同物流服务门槛相对较高，需要有从事危化品存储、运输相关的经营许可证，基于危化品品类的运输；从事专业化工产品操作的员工需要持证上岗，并在专业运输车辆、专业仓库方面有一定的投入。在业务模式上，基于客户需求，提供解决方案及货代、仓储、运输、配送等服务。

全渠道和B2B2C模式对于物流服务商的信息系统及物流服务要求更高，需要承运商具备接受并处理多渠道订单的能力。在运力资源组织方面，要求物流服务商能够提供即时，碎片化、成本可控的物流服务。现阶段，全渠道订单基本以快递进行履约，B2B2C门店发货订单与补货订单分离操作。