包头海运出口拼箱西港

该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。

因为拼箱无法直接订舱，因此提单都是直接给货代，货代再转给发货人，如果我们在L/C的运输条款下，通常会被要求不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。

该航线主要由**级油轮经营，是世界上较主要的海上石油运输线。

1. 收到客户传真的托书复印留存，仔细看清托书上的内容：中转港，目的港（有些港口有分南北港，美国线要分清MLB还是AW），船公司，要求的船期（要与上海操作确定舱位配柜情况，如果无法满足客户要求船期，要**时间通知客户，劝说改配），中英文品名（如是化工品品名先上查询，与上海操作确定是否可接），毛重，体积（判断是否重货，是否需要加收重量附加费），与客户确认好各项费用（注意特别费用的确认，如：DDC，BAF，AMS，ACI，英国的PCS等，要特别确认某些费用的预付/到付情况）。客户托书上如果没有特别注明特殊费用如DDC，BAF，AMS，ACI，英国PCS等预付到付情况，请与客人确认清楚，较好使用MSN和书面的确认。（从2008年9月起，墨西哥清关需船开前上报舱单
2. 客户托书上有特殊要求的要事先与上海操作部门确认是否可以做到，如果不能接受要及时向客户说明清楚。对于某些特别港口有提单条款和放单注意上的限制，请在接单时与客户说明清楚。（附：单证文件上的要求和注意事项）
3. 根据客户托书内容输入电脑系统，生成进仓单，进仓单上各项内容核对无误后传真给客户，特别注意截单截货时间准确，另注意修改进仓单上例如联系人等需要修改的信息。（注意：上海仓库必须要能见到系统里有这票进仓编号的资料才收货，故请务必提前输入系统）
————国际海运、国际空运、中欧班列
联系人：邱先生
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公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波

3.1 如果客户需要我们安排拖车送货到上海，制作我司南京仓库进仓单传真给客户，并标明送仓编号。（南京外运只收货到上班时间，如需晚间送货到仓库，需要和客户特别说明）

3.2 传真上海仓库进仓单给车队，然后将全套资料交拖车安排人员。

3.3 拖车安排人员将数据内容填写拖车安排表及唛头表，并复印每票上海仓库进仓单，然后将全套资料转回操作。（拖车安排表每项细节填写清楚准确）。
3.4 如客户货物需要车队上门提货，要将提货地址，联系人，联系电话，提货时间以及与车队的确认上门提货费用在拖车安排表上注明.
3.5 拖车安排表，货物对应唛头表，以及每票当日拖车的上海仓库进仓单传真车队，并与车队确认清楚，关照仔细。对遇到下雨天，节假日等特殊情况，需加倍关注。

4. 遇到大立方数的货物，请提前与上海操作申请运价。

5．如是新客户要将客户资料通知上海李凤琴，输入系统添加客户资料。

6．将客户托书上标明：

A.委托单位 B.与的结算费用（成本）C.各项费用预付到付情况D.进仓编号 D.预订船期 E.其他特殊要求也要一并写清楚。（例如：是否*目的港代理，目的港是否高收，费用多少，是否有*港口，美国线需要注明A/W或MLB，等等）,然后将注明要求的托书传真上海操作订舱，并确认是否有问题，如果要修改内容，请以书面形式。申请的运价，请按申请好的较低成本运价写在托书上。

7. 根据客户托书内容输入电脑系统，编辑托书，详细输入内容例如SHPR，CNEE，NOTIFY PARTY，唛头，品名等。


7.1 在系统特殊要求栏里输入备注要求以及客户要求配载的船期，并将内容递交。注意：在整个操作过程中，遇到件数，毛重，体积，目的港，费用情况如有任何变化都要**时间通知上海操作。

7.2 如果货物需要改配，**时间以书面形式通知上海操作，并确认是否收到。

7.3 如果货物退关，**时间以书面形式通知上海操作退关。

8. 根据截货时间，跟踪货物进仓时间，提醒客户在截货时间内送货进仓库。如要等单等货，需要特别和客户和上海操作确认清楚，并提醒客户如果无法送到会导致空舱费的产生，并请说明空舱费与正常海运费的区别。遇节假日送货的，需提前取到司机的姓名和手机号码，以便随时联络。

9. 货物进仓后，系统里可查询到，核对破损，件数不符，体积不符，唛头不符等情况，立刻与客户确认，收到确认后通知上海操作安排装箱。

9.1 如果无法判断唛头是否准确的，一定要与客户确认清楚以避免送错货物或弄混了进仓编号。

9.2 对于件数不符的货物，也要及时与客户确认清楚，以及是否需要重新提供单据，是否会影响原定船期。

9.3 对于破损，受潮，变形等情况，立刻通过上海操作要求拍照，并同时联系仓库尽快拍照，然后发送给客户确认。如客户要求换包装，则需要与操作联系配合是否要改配船期，并与仓库协调安排妥当。

9.4 客户如有进舱货物特殊要求，例如打托盘，贴唛等，应与上海操作确认清楚费用和要求，督促仓库尽快完成。客户如有监装要求，应与操作和仓库联系好装箱时间，并和客户沟通好在装箱时间前进仓库监装。

9.5 体积涨码情况，先看是否已经向公司申请过涨码范围的客户；如果是，要与上海操作确认清楚后可以不用与客户再确认涨码。如果不是此类客户或者已经**过涨码范围的，需要发书面通知给客户，得到确认后再通知上海操作装箱。如果客户不确认可以要求通知上海操作要求仓库重新复量体积尺寸，重新复量的体积尺寸再与客户确认，直到确认清楚没问题再通知安排装箱。如客户仍然有疑义，要确认是否客户有亲自去仓库复量的要求。

10. 截单

收到客户报关资料，先要仔细预审，做到单证齐全，单单相符，内容齐全。

10.1报关委托书上要加盖公章和法人章。

10.2报关单上要有报关**章，报关单上内容齐全，填写清楚。中英文品名明确，贸易方式为来料加工要注明工费料费。成交方式要显示，CIF要填写运保费

10.3 客户发票装箱单要有条形章或公章，内容相符，金额相符。

10.4 核销单上要有公章和单位名称代码章，南京安排拖车的拼箱货物要特别提醒客户核销单信息录入为上海。

10.5 化工品需要提供正本非危保函以及其他所需相关单据文件。

10.6 如有商检，需要提醒客户在商检单截止时间前提供商检换证凭单或电子转单。商检单数量不可小于报关数量。

10.7 如有手册，需要核对有效期，并审核数量有没有**。

10.8 所有单据审核无误后复印留底，核销单上注明南京并将全套单据正本寄上海对应操作。（现对应操作为：崔伟）

10.9寄单第二天与上海巨帆对应操作人员核对是否到单，并跟踪审单情况，如有问题**时间通知客户并及时处理。
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