问:危险品物流运输基本常识有哪些?
答:
一、危险品分八个等级
二、1~4类危险品一般不接货
三、第4类危险品属自燃物品,一般夏天不接,冬天可以接。如:二氧化硫
四、5~8类危险品可接货
五、第7类危险品属放射性元素一般也不接货
六、5~6类危险品属有毒性物品
七、第8类危险品属腐蚀性物品
八、5.1类以后的危险品在接货时一定要问清楚该货物的类别属几点几类、联合国编码、包装、性能
九、半危品的运价一般是:一般货物运价× 1.3
十、原木包装货物属8类危险品,如运到欧、美地区,需要在启运港进行熏蒸处理,一般需要2~3天的时间,在夏天一般熏蒸2天放半天的风,在冬天一般熏蒸2天放1天的风。所以,一切手续一般要提前4~5天安排好。
十一、危险品要做危险品申报,填防灾处理表,此表由发货人填写,盖发货人公章,按表中要求填写,防灾处理:应填写不能与何种物质放在一起,*引起什么反应或发生何种灾害等。防灾装备:如遇灾害应采用哪种措施来防止灾害的蔓延,如起火应准备何种灭火设备,是灭火器、沙、水等灭火设备。医疗处理:入遇救护人员沾染此种危险品,应用水冲、用何种化学制剂稀释等。
十二、化工品(如柠檬酸)、半危品属5、6、8类产品,一般一个柜赚到USD100~200。
十三、第4类易燃物品可以在冬天运输,由于天气冷,温度达不到自燃点
在危险品物流管理过程中,为减少危险品物流过程中的事故损失,降低危险品物流风险,**相关管理部门应从社会效益的角度建立相关管理制度和措施,规划设计的危险品物流网络,例如优化危险源的布局、限制危险品运输的路径、危险品运输的时间等,尽量避免在人口密集的地区、时间进行危险品物流操作。而危险品物流企业在**规划设计的危险品物流网络,通过加强危险品物流的操作管理,选择优化的危险品运输路径和操作方式,从经济效益的角度使企业的成本较低。**和企业共同努力,建立危险品物流管理体系,使危险品物流既能符合企业的经济效益,又能兼顾社会效益。在这样的体系下,结合我国目前危险品物流现状和国外危险品物流管理的经验,**和危险品物流企业应采取以下相应对策和措施,加强对我国危险品物流的管理。
(1)合理规划危险源的布局,建立健全危险品物流的相关规章制度。
**在进行规划时将需要使用危险品的企业置于合理的地理位置,从宏观角度规划出风险较小的危险品运输网络,并建立快速应急措施,以便在事故发生时快速处理,使损失降至较低,以**人民生命财产安全。同时,建立健全的危险品物流管理法律法规,在此基础上逐步规范危险品物流的管理操作,做到有法可依,使相关行业有一套可以落实到管理过程中的标准。
(2)参考国外危险品物流的管理经验,建立一套科学规范的行业标准。
建立了科学规范的行业标准,从事危险品物流的企业就能够参照这套科学的规范制定出安全合理的管理方法。具体而言可以从以下几方面入手:对不同危险品从物流操作的角度进行分类,给出不同分类的危险品适宜的操作环境、不同危险品的包装规范、运输设备要求等等,以降低危险品在运输过程中的风险系数。对从事危险品操作的从业人员根据其工作性质进行严格的培训,并且定期进行评审,检验其是否具有从业资格。
(3)建立一套合理的检查方案,并制定相关的惩处办法。
对从事危险品物流操作的单位企业要定期检查评审其是否具有从事危险品物流操作的资格,是否严格按照相关法律法规进行操作,对不具备从业资格的单位企业要查处,对于在从事危险品物流操作过程中违规甚至违法的单位企业,要予以惩处。
(4)建立危险品物流管理关键控制点控制体系。
任何检查监督措施都有局限性,一方面不可能检查到所有危险品在任何时间的物流操作,另一方面,即使检查出了问题,事故隐患已经存在,再采取措施,必然加大处理成本。因此应采取事前预防性的措施,而不仅仅是事后的检查监督。食品安全管理中的危害分析与关键控制点控制体系是一个可以借鉴的方法,即通过分析危险品物流环节中可能发生的危害和表现特征,制定危害发生的纠正措施,减少危害发生,确保危险品物流作业的安全。
(5)由专业化物流公司负责危险品物流。
现代物流理论和技术的发展为危险品物流管理提供了基础,利用第三方物流理论整合危险品物流企业,由专业化物流公司来负责危险品物流操作管理,一方面可以改变目前危险品物流企业数量多、规模小,技术含量低的格局,提高危险品物流的集成度,提高企业的经济效益:另一方面也为**监管危险品物流、**危险品物流的安全提供了基础。同时,无线射频技术(RFID)、卫星定位技术(GPS)、地理信息系统(GIS)等现代物流技术为危险品物流过程的跟踪、监控、管理等提供了技术支撑,为事故发生后的应急管理提供了技术上的**。